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秦皇島港資產集團化管控系統項目案例
客戶簡介
秦皇島港是具有百年經營歷史的大港，是我國重要的對外貿易口岸。港口目前擁有全國最大的自動化煤炭裝卸碼頭和設備較為先進的原油、雜貨與集裝箱碼頭。共有生產泊位45個，其中萬噸級以上生產泊位42個，最大可接卸15萬噸級船舶，設計年通過能力2.23億噸。港口煤炭設計年通過能力 1.93 億噸，下水煤炭、出口煤炭均占全國沿海港口下水總量的 50 ％，擁有鐵路、公路、管道、航空等布局合理的港口集疏運網絡。秦皇島港現已成為了世界上最大的煤炭輸出港和散貨港，也是我國北煤南運的主要通道。
業務挑戰
秦皇島港作為中國散雜貨港口的領軍企業，設備的可靠性運行對港口生產有著重要的作用，對國家經濟和社會穩定有著重要的影響。同時，秦皇島港還面臨國內以及亞洲各國周邊港口的競爭壓力，因此，降低設備運行、維修成本，不斷提升資產管控水平就成為秦皇島港的必然選擇。
秦皇島港下屬企業眾多，是典型的資金密集型大型港口企業，對資產集中管控的要求非常高。如何通過構建資產集中化管控的信息化平臺，加強資產業務一體化管控建設，鞏固資產集中管控，強化集團資產管控力度，成為秦皇島港資產集中管控信息化的重要需求。
解決方案
秦皇島港十分重視資產集中管控信息化建設，為適應秦皇島港經營業務高速發展的需要，集團公司設備管理部門制定了“以資產管理為中心，以費用預算、維修、物資、流程管理為管控重點”的方針來建設全港資產管理信息輔助決策的系統平臺（EAM）。
經過兩期項目建設，到目前為止平臺已經完成涵蓋47家單位，包括：河北港口集團公司下屬的25家基層單位、秦皇島港股份有限公司及下屬的21家基層單位、1家合資公司。
系統平臺主要實現了如下功能：
- 三級管理體系
系統實現集團、分公司、生產一線三級的業務全流程管理。
- 流程化的工單管理模式
通過分析、優化實際維修的管理模式，使之成為維修管理的標準，為維修工作的有序安排提供了保證。同時通過優化管理環節,將系統功能與實際管理模式相結合，將管理中多層、復雜的審批過程簡單化。
- 完整的故障分析管理體系
建立設備故障分類體系，利用設備維護歷史記錄，逐步積累維修和故障排查經驗，形成了故障體系數據。系統通過對故障相關信息的統計分析，自動產生相關分析報告。
- 設備單機成本核算
將設備、維修、潤滑、能耗、庫存采購和物資管理等信息進行統一整合，通過工單將設備成本信息進行關聯，有效地實現了單機成本核算功能。
- 及時、合理的備件供應及管理策略
通過系統中工單記錄的配件發放歷史信息和設備的作業量實現統計消耗定額，在系統中形成一個周而復始的閉環持續改進的定額體系，更加科學、準確地確定消耗定額和儲備定額。
- 采購申請計劃的信息的自動傳遞
各需求單位的采購申請計劃確定后，集團物資中心就可以直接收到采購計劃，集團物資中心利用采購申請匯總功能平衡庫存后就可以生成采購申請計劃或者倉庫發貨計劃，大大提高了計劃的執行效率。同時當物資中心的采購單、發料單生成后就會自動更新分公司的采購申請計劃及采購單的物料價格信息，使采購的信息能夠在采購部門間自動傳遞，實現了物資的三級管理。
- 庫存管理及物資消耗情況統計
為每一類物資建立有效的控制定量，確保合理的庫存量，使得上萬種備件的出入庫管理和統計變得更加有效，也使對備件使用情況和采購價格的分析成為可能，從而降低采購成本及庫存成本。同時系統還提供了倉庫的收支情況、各部門支領情況等統計分析的報表，極大地提高了每月物資結賬的效率。
- 解決企業二級庫地問題
通過利用舊庫、移庫等手段，解決了企業長期存在的二級庫問題，使長期積累的出賬二級庫物資得到了管理和利用。并通過逐步消耗的方式降低二級庫帳外物資數量。同時，解決了庫存精細化管理和生產維修之間的矛盾。
實施成果
- 對全港業務流程進行了優化和再造，規范了業務流程，使業務流程標準化，有效減少了流程進行中的錯誤。
- 實現全港各類資產的集團化管理與實現無紙化辦公。
- 通過工單管理有效的安排人、財、物等資源，利用歷史維修信息與實時數據采集系統集成，實現預防性、預測性維修，并通過跟蹤記錄企業全過程的歷史維修活動，將維修人員的個人知識轉化成為企業財富，提高了維修效率、質量，降低了維修成本，延長了設備使用壽命。
- 建立了全面的成本核算體系，包括對單機成本的核算、項目預算執行的跟蹤和核算。
- 實現采購申請計劃的信息在采購部門間自動傳遞，同時對物資價格有效期及多人定價進行有效管理，極大提高了采購計劃的準確性和及時性，也使物資采購變得順暢高效。
- 實現了對庫存物資的有效管理及物資消耗各項情況自動統計，提升了物資結算的效率。